半導(dǎo)體設(shè)備裝卸搬運-精密儀器搬遷搬運氣墊車運輸?shù)膩喩獔蟮溃?a href="http://www.dealvat.com/" style="margin: 0px; padding: 0px; color: rgb(123, 77, 54); text-decoration-line: none; font-family: 宋體; font-size: 14px; white-space: normal; background-color: rgb(255, 255, 255);">半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍知道，MIPS Tech 不再致力于他們的 MIPS CPU 指令集架構(gòu)，而是采用基于 RISC-V 的設(shè)計。今天，該公司大膽宣布其新的 eVocore P8700 和 I8500 多處理器 IP 內(nèi)核提供“半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍性能和可擴展性”。 半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍ 以其基于 RISC-V 的設(shè)計瞄準“處理器市場的高性能部分”，并且最近對這個開源處理器 ISA 贊不絕口。 有了新的 MIPS eVocore P8700，他們將其稱為“超標量性能”，據(jù)說能夠擴展到 64 個集群、512 個內(nèi)核和 1024 個 harts/threads。eVocore P8700 預(yù)計將于第四季度上市。同時，eVocore I8500 是他們提供的效率產(chǎn)品，他們稱這將是 SoC 應(yīng)用程序中同類半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍電源效率。MIPS在官方新聞稿表示，新的 eVocore P8700 和 I8500 多處理器 IP 內(nèi)核是公司半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍基于 RISC-V 開放指令集架構(gòu) (ISA) 標準的 MIPS 產(chǎn)品。eVocore 產(chǎn)品旨在擴展 MIPS 在高性能、實時計算應(yīng)用（如網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)中心和汽車）方面的地位。根據(jù) Semico Research 的數(shù)據(jù)，2020 年至 2027 年間，搭載 RISC-V CPU 內(nèi)核的 SoC 的復(fù)合年增長率為 73.6%，而汽車領(lǐng)域預(yù)計在此期間將達到 69.9% 的復(fù)合年增長率*。新的 eVocore 多處理器 IP 內(nèi)核是半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍基于 RISC-V ISA 標準的 MIPS 產(chǎn)品。Semico Research 首席 ASIC 和 SoC 分析師Rich Wawrzyniak表示：“我們將看到在汽車等領(lǐng)域繼續(xù)采用 RISC-V，因為公司看到了開放軟件開發(fā)環(huán)境可以提供的差異化可能性 。”半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍憑借 MIPS 提供 RISC 架構(gòu)和內(nèi)核的悠久歷史，以及其在汽車、網(wǎng)絡(luò)和其他高性能應(yīng)用領(lǐng)域的強大足跡，該公司轉(zhuǎn)向 RISC-V 對其下一階段的增長是有意義的。”隨著向 RISC-V 的過渡，MIPS 的目標是處理器市場的高性能部分，”MIPS 首席執(zhí)行官 Desi Banatao 表示。通過利用我們在實時功能、硬件虛擬化、功能安全和安保技術(shù)方面的差異化優(yōu)勢，我們可以為汽車、邊緣計算、網(wǎng)絡(luò)和交換以及大規(guī)模計算系統(tǒng)提供引人注目的產(chǎn)品。”RISC-V International 首席執(zhí)行官Calista Redmond表示：“我們很高興 MIPS 作為 RISC CPU 架構(gòu)的先驅(qū)之一，將注意力轉(zhuǎn)向 RISC-  V。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運‍MIPS 長期以來一直用于計算，這是 RISC-V 開始獲得顯著牽引力的領(lǐng)域。MIPS 為 RISC-V 社區(qū)帶來了 CPU 創(chuàng)新的傳統(tǒng)以及為靈活性和可擴展性而設(shè)計的新的 RISC-V 兼容 CPU。”