半導體設備搬運裝卸移入的亞瑟報道：據(jù)精‌密‍設‌備‍搬‌運‍作者介紹稱，他以前曾在美國硅谷工作，和世界上精‌密‍設‌備‍搬‌運‍軟件工程師和計算機領(lǐng)域的牛人一起共事過，也先后帶領(lǐng)過不同的團隊交付了一些業(yè)界精‌密‍設‌備‍搬‌運‍企業(yè)級軟件產(chǎn)品。

幾年前進入華為，和幾個做企業(yè)業(yè)務的產(chǎn)品線有些合作，在此過程中感到華為公司在軟件產(chǎn)業(yè)的差距還比較大；和中國精‌密‍設‌備‍搬‌運‍互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品相比，在易用性、貼近用戶和產(chǎn)品快速迭代等方面也落后不少。任正非簽發(fā)的這篇文章按語稱，在技術(shù)工作上的客氣是直面的批評、爭論才是良藥。精‌密‍設‌備‍搬‌運‍值得注意的是，華為轉(zhuǎn)發(fā)這篇文章的前兩天，公司發(fā)布有所下滑。上半年，華為實現(xiàn)銷售收入3204億元人民幣，凈利潤率為9.8%。華為表示，整體經(jīng)營結(jié)果符合預期。由于芯片供應受制裁影響，華為手機銷量大幅下滑。從消費者業(yè)務來看，今年上半年，華為消費者業(yè)務收入為1357億元，同比下降46.95%。廣發(fā)證券認為，定位為IoT操作系統(tǒng)的鴻蒙，承載著華為的未來布局，將成為支撐消費者業(yè)務的重要動力。

精‌密‍設‌備‍搬‌運‍華為在這一時間點再次轉(zhuǎn)發(fā)上述文章，值得關(guān)注。過去，華為是一家硬件為主的公司，而現(xiàn)在其更加重視軟件方面的投入。4月12日，華為輪值董事長徐直軍在2021年華為分析師大會上表示，華為面向未來的關(guān)鍵戰(zhàn)略舉措之一是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)組合，增強產(chǎn)業(yè)韌性，包括三項具體措施：一是強化軟件；二是開創(chuàng)和加大對于工藝依賴性相對較低的產(chǎn)業(yè)的投資；三是持續(xù)加大智能汽車部件產(chǎn)業(yè)的投資，尤其是自動駕駛軟件。