（半導(dǎo)體設(shè)備）裝卸搬運(yùn)

2020-12-27 　來(lái)自: 亞瑟半導(dǎo)體設(shè)備安裝（上海）有限公司瀏覽次數(shù):246

據(jù)（半導(dǎo)體設(shè)備）裝卸搬運(yùn)的亞瑟報(bào)道，比亞迪半導(dǎo)體產(chǎn)品總監(jiān)楊欽耀日前表示，比亞迪車規(guī)級(jí)的IGBT已經(jīng)走到5代，碳化硅MOSFET已經(jīng)走到3代，第4代正在開(kāi)發(fā)當(dāng)中精?密?設(shè)?備?搬?運(yùn)?。目前在規(guī)劃自建SiC產(chǎn)線，預(yù)計(jì)到明年有自己的產(chǎn)線。比亞迪透露，比亞迪半導(dǎo)體作為中國(guó)車規(guī)級(jí)IGBT廠商，僅用42天即成功引入紅杉資本中國(guó)基金、中金資本、國(guó)投創(chuàng)新等投資機(jī)構(gòu)，邁出了比亞迪市場(chǎng)化戰(zhàn)略布局。

后續(xù)比亞迪將加快推進(jìn)比亞迪半導(dǎo)體分拆上市工作，精?密?設(shè)?備?搬?運(yùn)?并著手培育更多具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的子公司實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)，不斷提升公司整體價(jià)值。

（半導(dǎo)體設(shè)備）裝卸搬運(yùn)的亞瑟查閱發(fā)現(xiàn)，比亞迪半導(dǎo)體有限公司成立于2004年，主要業(yè)務(wù)覆蓋功率半導(dǎo)體、智能控制IC、智能傳感器及光電半導(dǎo)體的35研發(fā)、生產(chǎn)及銷售，精?密?設(shè)?備?搬?運(yùn)?擁有包含芯片設(shè)計(jì)、晶圓制造、封裝測(cè)試和下游應(yīng)用在內(nèi)的一體化經(jīng)營(yíng)全產(chǎn)業(yè)鏈，擁有上千條專利。

比亞迪半導(dǎo)體于2009年推出自主研發(fā)IGBT芯片，打破國(guó)外企業(yè)的技術(shù)壟斷，并不斷進(jìn)行技術(shù)更新迭代，到2018年推出IGBT 4.0芯片，該產(chǎn)品性能優(yōu)異，在多個(gè)關(guān)鍵性技術(shù)指標(biāo)上優(yōu)于市場(chǎng)主流產(chǎn)品，成為國(guó)內(nèi)中IGBT功率芯片新標(biāo)桿。

據(jù)（半導(dǎo)體設(shè)備）裝卸搬運(yùn)的亞瑟精?密?設(shè)?備?搬?運(yùn)?了解，IGBT是一種大功率的電力電子器件，主要用于變頻器逆變和其他逆變電路，將直流電壓逆變成頻率可調(diào)的交流電，俗稱電力電子裝置的“CPU”。

IGBT也是新能源汽車核心的技術(shù)，多年以來(lái)，在IGBT市場(chǎng)中，大部分市場(chǎng)份額被英飛凌、三菱等外資企業(yè)控制。精?密?設(shè)?備?搬?運(yùn)?而比亞迪是目前國(guó)內(nèi)自主可控的車規(guī)級(jí)IGBT領(lǐng)導(dǎo)廠商，同是也在工業(yè)領(lǐng)域亦有廣泛應(yīng)用。

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運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目

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