上海半導(dǎo)體設(shè)備裝卸搬運精密儀器設(shè)備安裝搬運移位的亞瑟報道：精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍財報顯示，2022年二季度蔚來實現(xiàn)營收102.9億元，同比增長21.8%。從車型來看，一季度末剛開始交付的轎跑ET7在二季度表現(xiàn)突出，成為拉動營收的新動力。蔚來在財報中解釋稱，主要是因為車輛的平均售價上漲，拉動了收入，其次還有金融服務(wù)與二手車業(yè)務(wù)也在上一季度獲得了不同程度的增長。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍收入增長的同時，虧損也在擴大。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍蔚來Q2單季度虧損達(dá)到27.575億元，同比擴大369.6%，歸屬于蔚來普通股股東的經(jīng)調(diào)整凈虧損為21.86億元，較去年同期擴大551.1%。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍值得注意的是，2021年蔚來凈虧損40.169億元，這也意味著，蔚來過去一個季度的虧損，超過了去年全年的一半。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍動力電池價格劇烈波動，蔚來也面臨著電池困局。電池價格越來越高，生產(chǎn)成本持續(xù)增加，與之相對的汽車售價卻不敢大漲。所以賣得越多虧得越多，純電續(xù)航越高虧的也越多，從而陷入難以自拔的惡性循環(huán)中。這是當(dāng)前新能源整車企業(yè)面臨的困局。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍如今一年已經(jīng)過去了三分之二，按目前的情況來看，這個目標(biāo)很難完成了。今年蔚來的累計銷量為71556輛，還不足目標(biāo)的一半，按照其目標(biāo)，未來四個月時間，蔚來賣8萬輛車。此前，蔚來成績精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍一個月，交付了12961輛。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍蔚來自2018年ES8正式上市以來，已經(jīng)推出了ES8、ES6、EC6、ES7、ET7、ET5六款產(chǎn)品，但目前為止還沒有一款月銷穩(wěn)定破萬的車型。蔚來的確面臨著異常艱巨的任務(wù)。對于第四季度，蔚來創(chuàng)始人李斌給出了更高的期待，表示今年第四季度蔚來的交付量，會持續(xù)刷新紀(jì)錄。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍或許蔚來的把握在于，三款新車型ET7、ET5、ES7將在接下來的幾個月發(fā)力，把月度銷量沖上新的高度。