中國制造2025計劃正在如火如荼地進行。

中國是世界上PCB生產(chǎn)國。金融危機對PCB資產(chǎn)造成了巨大沖擊，但中國PCB資產(chǎn)并未遭受災(zāi)難性打擊。在***經(jīng)濟政策的寬慰下，2012年中國全自動PCB曲線分割機的屬性復(fù)蘇。

2012年，中國PCB產(chǎn)值達到199.71億美元。

普里斯馬克推測，2010年至2015年，中國將堅持8.10%的復(fù)合年增長率，高于5.40%的平均增長率。從性能范圍來看，PCB曲線分割器曾經(jīng)是世界的厲害產(chǎn)品

就PCB性能的整體技術(shù)水平而言，它落后于世界上的前輩。從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看，多層板在大多數(shù)部門的產(chǎn)值中占有很大比例。

大部分是8層以下的中低端產(chǎn)品。

HDI和PCB板拆分器有范圍。

他們在技能內(nèi)容上與日本和其他外國前輩有差距。

很少有企業(yè)能在國內(nèi)生產(chǎn)出技術(shù)含量的集成電路板。

作為制造業(yè)之一的制造業(yè)，在這樣的國民經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略下能做些什么呢？可以學(xué)習(xí)和支持什么？《中國制造2025戰(zhàn)略規(guī)劃》確定了***制造業(yè)創(chuàng)新中心建設(shè)、智能制造、產(chǎn)業(yè)基地強化、綠色制造、裝備創(chuàng)新五大工程和十大領(lǐng)域，包括新一代信息通信技術(shù)產(chǎn)業(yè)數(shù)控機床和機器人、航空航天裝備等。以創(chuàng)新驅(qū)動為核心，以工業(yè)化與信息化深度融合為主線，以智能制造——制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化為主要方向。

這一工程和十大領(lǐng)域?qū)⑹俏磥碇袊圃燹D(zhuǎn)型升級的出發(fā)點和關(guān)鍵突破口。

由此可見，智能制造是工程之一，分板機行業(yè)隸屬于智能自動化設(shè)備行業(yè)。

由此可見，分板行業(yè)將是未來的朝陽產(chǎn)業(yè)。值得我們關(guān)注的是，《中國制造2025》旨在發(fā)展中國制造業(yè)，提高中國在市場上的競爭力，確立中國的地位。

今天的半導(dǎo)體設(shè)備搬運行業(yè)基本上都是一些中小型的公司，沒有大規(guī)模的規(guī)模和行業(yè)標準。為了實施這一計劃，設(shè)備搬運行業(yè)不容忽視。改變傳統(tǒng)生產(chǎn)方式，創(chuàng)新發(fā)展企業(yè)核心技術(shù)，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)，結(jié)合***提出的“換機”政策，設(shè)計生產(chǎn)符合行業(yè)標準的智能板機等智能設(shè)備。

鑒于電子行業(yè)制造質(zhì)量的提高，考慮到國內(nèi)制造成本的降低，提高自動化程度是電子廠未來***經(jīng)歷的道路。亞瑟半導(dǎo)體設(shè)備搬運在裝卸移入氣墊車運輸中將承擔起重要的搬運商，在自動化領(lǐng)域發(fā)揮著越來越重要的作用。亞瑟搬運，松江自動化設(shè)備移入移出，松江半導(dǎo)體設(shè)備安裝裝卸搬運，松江機器人設(shè)備移入裝卸捆包，松江精密儀器設(shè)備安裝搬運