上海設(shè)備搬運(yùn)公司-上海半導(dǎo)體設(shè)備搬運(yùn)公司的亞瑟報(bào)道：毋庸置疑，半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍碳化硅已經(jīng)成為了半導(dǎo)體行業(yè)，特別是功率半導(dǎo)體細(xì)分市場(chǎng)的那個(gè)“遠(yuǎn)方”。行業(yè)老對(duì)手和新玩家紛紛涌入，半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍（double down）這個(gè)新興市場(chǎng)。其中不但有射頻大廠Qorvo跨界收購(gòu)UnitedSiC，還有三安、露笑等投資百億試圖趕超。如火如荼的場(chǎng)景不禁讓人聯(lián)想到半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍前列強(qiáng)簽訂《五國(guó)關(guān)于限制海軍軍備條約》前的場(chǎng)景。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍前有美英法意日五大強(qiáng)國(guó)的海軍博弈，今有意（法半導(dǎo)體 STMicroelectronics）、英（飛凌科技 Infineon）、美（國(guó)Wolfspeed）、日（本羅姆 Rohm）和安（森美 onsemi）在碳化硅市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中完成歷史的輪回——這五家供應(yīng)商占據(jù)了2021年碳化硅功率器件市場(chǎng)份額的88%。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍然而五巨頭對(duì)現(xiàn)狀依然充滿敬畏，在這個(gè)逆水行舟的市場(chǎng)中，分別祭出了各自的“Z計(jì)劃”和“八八艦隊(duì)規(guī)劃”，嘗試在已有項(xiàng)目、客戶資源、產(chǎn)品技術(shù)和制造產(chǎn)能等多方面超越競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，下面就讓我們盤(pán)點(diǎn)這五巨頭半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍底牌。根據(jù)意法半導(dǎo)體在近期財(cái)報(bào)中透露的半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍數(shù)據(jù)，截止2022財(cái)年第1季度，公司碳化硅產(chǎn)品已經(jīng)在75個(gè)客戶的98個(gè)項(xiàng)目中送樣測(cè)試，其中工業(yè)應(yīng)用和電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用各占一半。同時(shí)意法宣布在這個(gè)季度獲得了多個(gè)Design-win, 包括與德國(guó)模塊大廠賽米控（Semikron）簽署了一項(xiàng)為期4年的技術(shù)合作，由意法提供碳化硅芯片，賽米控提供封裝技術(shù)，共同開(kāi)發(fā)針對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的eMPACK功率模塊。半‍導(dǎo)‌體‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍該模塊已被一家德國(guó)整車(chē)廠選用，預(yù)計(jì)2025年開(kāi)始大規(guī)模采購(gòu)，合同金額在10億歐元左右。