實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍實(shí)驗(yàn)室設(shè)備搬運(yùn)-專注實(shí)驗(yàn)室搬遷公司的亞瑟報(bào)道：據(jù)虎嗅汽車日前通過(guò)多方信實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍獲悉，特斯拉國(guó)產(chǎn)車型Model 3和Model Y將進(jìn)行大幅降價(jià)。有消息人士告訴虎嗅汽車，特斯拉在華主銷車型Model Y的降價(jià)幅度實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍終Model Y后輪驅(qū)動(dòng)型的起售價(jià)可能會(huì)降至27~29萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)近兩年的快速發(fā)展，國(guó)產(chǎn)新能源汽車快速崛起，似乎已經(jīng)不把特斯拉“當(dāng)回事”。然而，這家實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍電動(dòng)汽車巨頭的車型價(jià)格變動(dòng)，仍然會(huì)對(duì)整個(gè)市場(chǎng)造成劇烈影響。如果此次如上述進(jìn)行大幅度降價(jià)，必將引發(fā)行業(yè)地震，當(dāng)然實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍受益的仍然是消費(fèi)者實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍記者就此事向特斯拉客服人員求證，對(duì)方表示暫未收到通知。9月30日，針對(duì)媒體報(bào)道的大幅降價(jià)傳言，特斯拉方面實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍向媒體回應(yīng)稱，該信息并不屬實(shí)。據(jù)電動(dòng)知家了解，近期國(guó)產(chǎn)特斯拉已通過(guò)兩款車型變相降價(jià)試水“降價(jià)”。9月16日，網(wǎng)傳特斯拉（TSLA.US）中國(guó)內(nèi)郵顯示，自9月16日起至9月30日之間交付的所有全新、展車及非全新國(guó)產(chǎn)Model 3和Model Y（未上過(guò)正式牌照）的車主，若選擇購(gòu)買特斯拉店內(nèi)保險(xiǎn)，且投保險(xiǎn)種包含了交強(qiáng)險(xiǎn)、車損險(xiǎn)，將予以保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元。補(bǔ)貼方式為在交付尾款時(shí)直接減免車價(jià)8000元。隨后，實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體確認(rèn)了保險(xiǎn)補(bǔ)貼8000元的消息。試駕過(guò)特斯拉的消費(fèi)者也表示收到了銷售人員的推送。除了這筆保險(xiǎn)補(bǔ)貼，有些地區(qū)還給予2000元-4000元的電費(fèi)補(bǔ)貼，實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍高可省1.2萬(wàn)元。特斯拉中國(guó)相關(guān)負(fù)責(zé)人回復(fù)媒體稱，“為回饋用戶，我們出臺(tái)了該項(xiàng)銷售政策”。但其未對(duì)沖擊銷量、即將降價(jià)、改款等市場(chǎng)猜測(cè)做出評(píng)論。實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍距離特斯拉上一次大幅度降價(jià)已過(guò)去一年多。去年7月8日，特斯拉Model Y標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版上市，售價(jià)為27.6萬(wàn)元，較此前的長(zhǎng)續(xù)航版下降7.19萬(wàn)元。7月30日，特斯拉Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級(jí)版的價(jià)格下調(diào)15000元人民幣，調(diào)整后的價(jià)格為23.59萬(wàn)元人民幣（此為補(bǔ)貼后起售價(jià)）。特斯拉方面表示，此次價(jià)格調(diào)整反映了成本波動(dòng)的實(shí)際情況。實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍而自國(guó)產(chǎn)化后，降價(jià)就是特斯拉的主旋律。2021年的第一天，特斯拉便在中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)扔下了一枚重磅實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍：正式開售國(guó)產(chǎn)Model Y（長(zhǎng)續(xù)航版），實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍降16.51萬(wàn)元。具體降幅為：國(guó)產(chǎn)Model Y長(zhǎng)續(xù)航版起售價(jià)為33.99萬(wàn)元，Model Y Performance高性能版起售價(jià)為36.99萬(wàn)元，分別相較更早之前公布的48.8萬(wàn)元和53.5萬(wàn)元下調(diào)14.81萬(wàn)元、16.51萬(wàn)元。降價(jià)消息公布后，國(guó)內(nèi)多地特斯拉門店被擠爆。一位特斯拉體驗(yàn)店負(fù)責(zé)人告訴會(huì)長(zhǎng)，Model Y（長(zhǎng)續(xù)航版）自上市當(dāng)天，展車還沒(méi)到店，訂購(gòu)電話就被打爆了，僅僅上海一家門店當(dāng)天就多達(dá)幾百訂單量，單店每天的銷量近200輛。實(shí)‍驗(yàn)‌室‍搬‌遷‍在特斯拉今年的二季度財(cái)報(bào)電話會(huì)議上，馬斯克曾就特斯拉降價(jià)的可能性表示，“我認(rèn)為通脹將在年底前下降，希望在那個(gè)時(shí)候我們可以稍微降低車價(jià)。”在8月舉行的2022年股東大會(huì)上，馬斯克再度表態(tài)可能會(huì)降價(jià)：“大宗商品的價(jià)格正在下跌，我的猜測(cè)是，現(xiàn)在已熬過(guò)了通貨膨脹的峰值。”