上海精密儀器設(shè)備裝卸搬運-半導(dǎo)體設(shè)備裝卸搬運移位的亞瑟報道：記者第一時間向恒大集團和廣汽集團雙方進(jìn)行了求證。廣汽集團官方表示：沒有這回事；恒大集團方面回應(yīng)稱：“‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍，截至目前，既有地方政府也有多家實力企業(yè)對恒馳汽車表達(dá)了投資意向，不存在被并購一事。”事實上，今年8月18日就有消息稱，恒大汽車或?qū)⒈灰患移嚬静①?，天津工廠也即將停產(chǎn)。劉永灼在接受記者采訪時曾表示，天津工廠生產(chǎn)正常，恒馳5量產(chǎn)正有條不紊推進(jìn)中。“我們有超過1800名員工正在天津工廠一線奮戰(zhàn)，確保9月份量產(chǎn)、10月份開始交付”。‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍值得一提的是，9月16日，恒大汽車在其位于天津市的工廠，為旗下‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍新能源汽車“恒馳5”舉行量產(chǎn)儀式，恒馳汽車總裁劉永灼等公司高管出席量產(chǎn)儀式。“恒馳5于去年12月30日實現(xiàn)首車下線，7月6日開啟‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍預(yù)售，不到15天訂單超3.7萬輛，今天正式量產(chǎn)，10月份將開啟交付。”9月16日，恒大集團在官方網(wǎng)站中第一時間官宣了恒馳5正式量產(chǎn)的消息。恒大集團指出，恒馳5量產(chǎn)是恒馳汽車的重大里程碑。下一步，公司將加快推動其它車型的研發(fā)量產(chǎn)工作。‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍盡管恒馳5已經(jīng)量產(chǎn)，但恒大汽車的危機卻沒能緩解。知情人士表示，現(xiàn)在所有的供應(yīng)商都不愿意跟恒大合作，現(xiàn)在恒大跟任何人去談，都是先交全款。目前，恒大汽車是否將被并購，仍然是一個懸而未決的問題，但對恒大汽車來說，能夠騰挪的空間似乎并不多，相比資金問題，更嚴(yán)重的是信譽破產(chǎn)后的供應(yīng)鏈危機。‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍據(jù)恒大汽車的財報數(shù)據(jù)，2018年、2019年和2020年，恒大汽車虧損情況逐年遞增，分別為14.29億元、44.26億元和73.94億元。2021年，‌‍精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運‍恒大汽車的全年財報未按時發(fā)布，但2021年上半年，恒大汽車虧損了47.87億元。從恒大汽車創(chuàng)立至今，累計虧損已經(jīng)超過了170億元，而據(jù)恒大新能源以往披露過的投資項目，累計投資已高達(dá)近500億元。