電鏡氣墊車運(yùn)輸電鏡裝卸搬運(yùn)的亞瑟報(bào)道：精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍報(bào)道10月4日，據(jù)中國臺灣《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》報(bào)道，臺灣半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈將于第4季度持續(xù)漲價(jià)。報(bào)道稱，兩大精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍晶圓生產(chǎn)商臺積電、聯(lián)電本季產(chǎn)能持續(xù)吃緊。臺積電先前傳出根據(jù)不同客戶陸續(xù)漲價(jià)，部分已在8月下旬起陸續(xù)適用新價(jià)格，也有一些客戶從10月起開始采用調(diào)高后報(bào)價(jià)。其中，成熟制程調(diào)漲15%至20%，制程調(diào)漲10%。聯(lián)電本季也將啟動第四波漲價(jià)，11月平均漲10%，部分制程漲幅上看15%。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍報(bào)道還表示，晶片方面，電源管理IC、驅(qū)動IC需求仍處于高價(jià)格區(qū)間，部分品項(xiàng)也傳出正與客戶協(xié)商再漲價(jià)。有業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，電源管理IC有可能一直缺貨到明年下半年，導(dǎo)致硅力-KY、聯(lián)詠等相關(guān)企業(yè)在二級市場被持續(xù)看好。報(bào)告稱，面對晶圓代工報(bào)價(jià)持續(xù)上漲，IC設(shè)計(jì)廠也展開應(yīng)對之策。一家IC設(shè)計(jì)廠透露，上半年晶片產(chǎn)品報(bào)價(jià)調(diào)漲，主要因?yàn)榫A代工廠與封測兩端的成本提高。而從下半年以來，陸續(xù)已有晶圓代工廠調(diào)升報(bào)價(jià)，但若客戶對于晶片的需求過于緊急，只能再次適當(dāng)調(diào)整價(jià)格。精‌密‍設(shè)‌備‍搬‌運(yùn)‍車用芯片荒從今年延燒以來，臺積電等臺灣晶圓代工廠而面臨各方壓力。去年新冠疫情衝擊下，各大車廠紛紛減產(chǎn)，然而，隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)甦快速到來，這些原本砍單的車廠又重新恢復(fù)產(chǎn)能，并緊急向半導(dǎo)體業(yè)者下單，這導(dǎo)致去年下半年起，芯片短缺問題開始浮現(xiàn)，今年初美國、德國以及日本政府更致函臺灣，希望臺灣晶圓代工產(chǎn)能可以擴(kuò)大，藉此供應(yīng)更多芯片給車廠運(yùn)作，2月芯片平均交貨期來到15 周，近期則是持續(xù)惡化。