??由焦離子束掃描電子顯微鏡.裝卸搬運移入-氣墊車運輸美國汽車州組成的兩黨八人州長周五敦促美國民主黨總統(tǒng)喬·拜登（Joe Biden）采取更多行動，敦促半導(dǎo)體公司解決汽車芯片在范圍內(nèi)的短缺問題，這已經(jīng)削減了部分??實?驗?室?搬?遷?汽車產(chǎn)量。

密歇根州，印第安納州，俄亥俄州，肯塔基州，堪薩斯州，南卡羅來納州，阿拉巴馬州和密蘇里州的州長在一封信中要求拜登與外國政府一道，敦促半導(dǎo)體??實?驗?室?搬?遷?和晶圓??實?驗?室?搬?遷?公司擴大生產(chǎn)，并“暫時將目前生產(chǎn)的一小部分重新分配給汽車級晶圓生產(chǎn)?！?/span>民主黨人密歇根州州長格雷琴·惠特默（Gretchen Whitmer）領(lǐng)導(dǎo)努力爭取其他州長簽字，她敦促拜登“盡其所能，不遺余力地保護由于這一短缺而在整個供應(yīng)鏈中處于危險中的汽車工作?！?/span>沒有立即發(fā)表評論，但是汽車業(yè)高管周三與官員會面并討論了這個問題。議員們還敦促向芯片制造商施壓，以增加汽車芯片的供應(yīng)。拜登周三表示，他將尋求370億美元的資金，以加強美國芯片制造的立法，并簽署了旨在解決半導(dǎo)體芯片??實?驗?室?搬?遷?短缺的行政命令。受短缺影響的汽車制造商包括通用汽車公司，福特汽車公司，大眾汽車公司，豐田汽車公司，日產(chǎn)汽車公司，斯泰蘭蒂斯和斯巴魯公司。福特表示，缺乏芯片可能會產(chǎn)量減少多達20％，并使調(diào)整后的收益減少10億美元，至25億美元。通用汽車表示，由于被迫削減美國，加拿大，巴西和墨西哥工廠的產(chǎn)量，短缺可能會從2021年的利潤中削減多達20億美元。數(shù)據(jù)公司??實?驗?室?搬?遷?表示，汽車半導(dǎo)體芯片短缺可能會影響近百萬輛輕型汽車的產(chǎn)量。自2020年末以來，汽車行業(yè)半導(dǎo)體供應(yīng)鏈的中斷一直在影響使用半導(dǎo)體的系統(tǒng)的供應(yīng)。隨著更廣泛的消費電子領(lǐng)域需求的增長，隨著汽車復(fù)蘇周期的加劇，壓力也逐漸消除。包括M＆M，Tata Motors，Bajaj Auto，TVS Motor在內(nèi)的幾乎所有主要OEM都對半導(dǎo)體短缺提出了擔(dān)憂。從訂單到交付給OEM / Tier 1的微控制器單元（MCU）的半導(dǎo)體供應(yīng)鏈通常需要12-16周的交貨時間。由于目前的短缺，半導(dǎo)體生產(chǎn)將正常的交貨時間增加了一倍左右，至少達到26周。研究機構(gòu)IHS Markit預(yù)計，這種情況將在今年3月底左右觸底，盡管供應(yīng)鏈可能會繼續(xù)受到限制，直到2021年第三季度（7月至9月）。到目前為止，??實?驗?室?搬?遷?在其數(shù)量評估中僅考慮了當(dāng)前季度（1月至3月）的影響。相對于基于已知因素的芯片供應(yīng)，??實?驗?室?搬?遷?分析師預(yù)計，微控制器單元（MCU）的芯片短缺危機的底部將在3月結(jié)束。從4月開始，MCU的供應(yīng)有望改善，但仍不能滿足OEM的需求。在第三季度，預(yù)計MCU供應(yīng)量將滿足當(dāng)時的OEM需求，但可能不會彌補2021年上半年以來錯過的需求。此外，相信MCU供應(yīng)可能會開始彌補錯過的需求。2021年上半年到2021年一個季度的需求。 根據(jù)??實?驗?室?搬?遷?報告，所有OEM都將受到MCU供應(yīng)限制的影響。由于這種情況，集成電路（IC）供應(yīng)商將需要重新與代工廠合作，要么通過多樣化關(guān)系來使用更多的代工廠供應(yīng)商，要么使用相同的供應(yīng)商，但要使集成電路生產(chǎn)的地區(qū)數(shù)量多樣化。，芯片制造商可能需要采取一些微小的步驟來恢復(fù)更多的內(nèi)部晶圓處理能力，但是??實?驗?室?搬?遷?并不希望顛覆行業(yè)中普遍采用的“輕晶圓廠”戰(zhàn)略，以節(jié)省資本支出。特別是對于節(jié)點，將繼續(xù)依賴臺灣半導(dǎo)體制造公司（TSMC）和聯(lián)合微電子公司（UMC）。根據(jù)??實?驗?室?搬?遷?的更新，總體而言，輕型汽車的生產(chǎn)量在已上升至近一百萬輛。報告闡述說：“在這個水平上，我們?nèi)匀活A(yù)計全年的大部分貨量可以恢復(fù)，因此，我們預(yù)計當(dāng)前的短缺將更多地受到季節(jié)性影響，貨量減少，在今年晚些時候，而不是減少到2021日歷年的預(yù)測，但是，隨著我們接近百萬單位的大關(guān)，并且隨著構(gòu)建高需求計劃的工廠的加入，這可能會給整個市場帶來更大的挑戰(zhàn)抵消日歷年內(nèi)的生產(chǎn)損失。”